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Précision, sécurité et attention à chaque vol

Decouvrez nos équipements médicaux

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Avions médicalisés adaptés aux situations d’urgence

AOM Air Ambulance exploite quatre avions configurés en ambulance aérienne, dont le Hawker 800 XPI, deux Learjet 45XR et le Challenger 604.
Entièrement pressurisés et spécialement aménagés pour l’évacuation sanitaire, ces avions médicalisés offrent un environnement adapté au transport de patients et intègrent des équipements médicaux conformes aux exigences du transport médical aérien

 
 

 

 

Learjet 45XR

CN-TMU

Le Learjet 45XR configuré en avion ambulance offre des performances adaptées aux missions d’évacuation sanitaire, avec une capacité de charge optimisée et des systèmes modernisés. Exploité exclusivement pour des vols médicalisés, il est aménagé en unité de soins intensifs aéroportée, permettant une prise en charge continue et sécurisée des patients tout au long du transport médical aérien.
Spécifications de l'avion

Autonomie en croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Masse à vide WE
Patient(s)
Capacité en passagers

1 800 milles marins
Deux
37 000 – 45 000 pieds
459 KT
11 720 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie en croisière : 1 800 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 45 000 pieds
Vitesse de croisière : 459 KT
Masse à vide WE : 11 720 livres
Patient(s) : Un patient
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Civière
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Civière : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

Learjet 45XR

CN-TMU

Le Learjet 45XR configuré en avion ambulance offre des performances adaptées aux missions d’évacuation sanitaire, avec une capacité de charge optimisée et des systèmes modernisés.
Exploité exclusivement pour des vols médicalisés, il est aménagé en unité de soins intensifs aéroportée, permettant une prise en charge continue et sécurisée des patients tout au long du transport médical aérien.

Spécifications de l'avion

Autonomie en croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Masse à vide WE
Patient(s)
Capacité en passagers

1 800 milles marins
Deux
37 000 – 45 000 pieds
459 KT
11 720 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie en croisière : 1 800 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 45 000 pieds
Vitesse de croisière : 459 KT
Masse à vide WE : 11 720 livres
Patient(s) : Un patient
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Civière
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Civière : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

Learjet 45XR

CN-TME

Le Learjet 45XR configuré en avion ambulance offre des performances adaptées aux missions d’évacuation sanitaire, avec une capacité de charge optimisée et des systèmes modernisés. Exploité exclusivement pour des vols médicalisés, il est aménagé en unité de soins intensifs aéroportée, permettant une prise en charge continue et sécurisée des patients tout au long du transport médical aérien.
Spécifications de l'avion

Autonomie en croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Masse à vide WE
Patient(s)
Capacité en passagers

1 800 milles marins
Deux
37 000 – 45 000 pieds
459 KT
11 720 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie en croisière : 1 800 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 45 000 pieds
Vitesse de croisière : 459 KT
Masse à vide WE : 11 720 livres
Patient(s) : Un patient
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Civière
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Civière : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

Learjet 45XR

CN-TME

Le Learjet 45XR configuré en avion ambulance offre des performances adaptées aux missions d’évacuation sanitaire, avec une capacité de charge optimisée et des systèmes modernisés. Exploité exclusivement pour des vols médicalisés, il est aménagé en unité de soins intensifs aéroportée, permettant une prise en charge continue et sécurisée des patients tout au long du transport médical aérien.
Spécifications de l'avion

Autonomie en croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Masse à vide WE
Patient(s)
Capacité en passagers

1 800 milles marins
Deux
37 000 – 45 000 pieds
459 KT
11 720 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie en croisière : 1 800 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 45 000 pieds
Vitesse de croisière : 459 KT
Masse à vide WE : 11 720 livres
Patient(s) : Un patient
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Civière
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Civière : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

Learjet 45XR

CN-TMV

Le Learjet 45XR configuré en avion ambulance offre des performances adaptées aux missions d’évacuation sanitaire, avec une capacité de charge optimisée et des systèmes modernisés. Exploité exclusivement pour des vols médicalisés, il est aménagé en unité de soins intensifs aéroportée, permettant une prise en charge continue et sécurisée des patients tout au long du transport médical aérien.
Spécifications de l'avion

Autonomie en croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Masse à vide WE
Patient(s)
Capacité en passagers

1 800 milles marins
Deux
37 000 – 45 000 pieds
459 KT
11 720 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie en croisière : 1 800 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 45 000 pieds
Vitesse de croisière : 459 KT
Masse à vide WE : 11 720 livres
Patient(s) : Un patient
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Civière
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Civière : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

Learjet 45XR

CN-TMV

Le Learjet 45XR configuré en avion ambulance offre des performances adaptées aux missions d’évacuation sanitaire, avec une capacité de charge optimisée et des systèmes modernisés. Exploité exclusivement pour des vols médicalisés, il est aménagé en unité de soins intensifs aéroportée, permettant une prise en charge continue et sécurisée des patients tout au long du transport médical aérien.
Spécifications de l'avion

Autonomie en croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Masse à vide WE
Patient(s)
Capacité en passagers

1 800 milles marins
Deux
37 000 – 45 000 pieds
459 KT
11 720 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie en croisière : 1 800 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 45 000 pieds
Vitesse de croisière : 459 KT
Masse à vide WE : 11 720 livres
Patient(s) : Un patient
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Civière
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Civière : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

Challenger 604

CN-TMG

À bord du Challenger 604 configuré en avion ambulance, l’aménagement spacieux et structuré permet l’installation d’équipements médicaux dédiés et d’une équipe soignante complète. La cabine offre un environnement pressurisé et adapté aux missions d’évacuation sanitaire, garantissant des conditions optimales pour le transport médical des patients.
Spécifications de l'avion

Autonomie de croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Poids à vide
Patient(s)
Capacité en passagers

2500 milles marins
Deux
37 000 – 39 000 pieds
447 nœuds
15 859,89 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie de croisière : 2500 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 39 000 pieds
Vitesse de croisière : 447 nœuds
Poids à vide :  15 859,89 livres
Patient(s) : Un patient 
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers 

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Brancard
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Brancard : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

Challenger 604

CN-TMG

À bord du Challenger 604 configuré en avion ambulance, l’aménagement spacieux et structuré permet l’installation d’équipements médicaux dédiés et d’une équipe soignante complète. La cabine offre un environnement pressurisé et adapté aux missions d’évacuation sanitaire, garantissant des conditions optimales pour le transport médical des patients.
Spécifications de l'avion

Autonomie de croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Poids à vide
Patient(s)
Capacité en passagers

2500 milles marins
Deux
37 000 – 39 000 pieds
447 nœuds
15 859,89 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie de croisière : 2500 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 39 000 pieds
Vitesse de croisière : 447 nœuds
Poids à vide :  15 859,89 livres
Patient(s) : Un patient 
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers 

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Brancard
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Brancard : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

King Air

CN-200

The King Air 200 is a top choice in air medical transport, renowned for its safety, performance, and reliability on short-range and domestic flights. Exclusively dedicated to ambulance missions, it is equipped as a fully functional intensive care unit.

Medical Capabilities

Patient(s)
Passenger capability
Oxygen capacity
Stretcher
Monitor
Ventilator
Transport incubator

One
One patient + 4 passengers
Onboard : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Patient(s) : One
Passenger capability : One patient + 4 passengers
Oxygen capacity : Onboard : M Tank 2000 PSI
Stretcher : Spectrum Aeromed
Monitor : Zoll X Series
Ventilator : Oxylog 3000 PLUS
Transport incubator : David Medical TI 2000L

Aircraft Specifications

Cruise Range
Crew
Cruise Altitude
Cruise Speed
Empty WE

2500 Nautical Miles
Two
37.000 – 39.000 FT
447 KT
15859.89 LBS

Cruise Range : 2500 Nautical Miles
Crew :  Two
Cruise Altitude :  37.000 – 39.000 FT
Cruise Speed :  447 KT
Empty WE : 15859.89 LBS

 

More details

Legacy

600

The Legacy 600 cabin, designed for 13 passengers with three distinct zones, is renowned for its ultimate comfort. It offers a perfect balance of intimacy and functionality, providing ample space for meetings while delivering the best amenities in its class.
Medical Capabilities

Patient(s)
Passenger capability
Oxygen capacity
Stretcher
Monitor
Ventilator
Transport incubator

One
One patient + 4 passengers
Onboard : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Patient(s) : One
Passenger capability : One patient + 4 passengers
Oxygen capacity : Onboard : M Tank 2000 PSI
Stretcher : Spectrum Aeromed
Monitor : Zoll X Series
Ventilator : Oxylog 3000 PLUS
Transport incubator : David Medical TI 2000L

Aircraft Specifications

Cruise Range
Crew
Cruise Altitude
Cruise Speed
Empty WE

2500 Nautical Miles
Two
37.000 – 39.000 FT
447 KT
15859.89 LBS

Cruise Range : 2500 Nautical Miles
Crew :  Two
Cruise Altitude :  37.000 – 39.000 FT
Cruise Speed :  447 KT
Empty WE : 15859.89 LBS

 

More details

Hawker 800XPI

CN-TMB

Le Hawker 800XPI configuré en avion ambulance est équipé de brancards multifonctions adaptés aux missions d’évacuation sanitaire, ainsi que d’une cabine pressurisée offrant un environnement stable et maîtrisé pour le transport de patients. Doté d’une avionique moderne et exploité exclusivement pour des missions médicalisées, le Hawker 800XPI est aménagé en unité de soins intensifs aéroportée, permettant la prise en charge continue des patients durant l’ensemble du vol.
Spécifications de l'avion

Autonomie de croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Poids à vide
Patient(s)
Capacité en passagers

2500 milles marins
Deux
37 000 – 39 000 pieds
447 nœuds
15 859,89 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie de croisière : 2500 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 39 000 pieds
Vitesse de croisière : 447 nœuds
Poids à vide :  15 859,89 livres
Patient(s) : Un patient 
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers 

Capacités médicales

Capacité en oxygène
Civière
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Civière : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Plus de détails

Hawker 800XPI

CN-TMB

Le Hawker 800XPI configuré en avion ambulance est équipé de brancards multifonctions adaptés aux missions d’évacuation sanitaire, ainsi que d’une cabine pressurisée offrant un environnement stable et maîtrisé pour le transport de patients. Doté d’une avionique moderne et exploité exclusivement pour des missions médicalisées, le Hawker 800XPI est aménagé en unité de soins intensifs aéroportée, permettant la prise en charge continue des patients durant l’ensemble du vol.
Capacités médicales

Capacité en oxygène
Civière
Moniteur
Ventilateur
Incubateur de transport

À bord : M Tank 2000 PSI
Spectrum Aeromed
Zoll X Series
Oxylog 3000 PLUS
David Medical TI 2000L

Capacité en oxygène : À bord : M Tank 2000 PSI
Civière : Spectrum Aeromed
Moniteur : Zoll X Series
Ventilateur : Oxylog 3000 PLUS
Incubateur de transport : David Medical TI 2000L

Spécifications de l'avion

Autonomie de croisière
Équipage
Altitude de croisière
Vitesse de croisière
Poids à vide
Patient(s)
Capacité en passagers

2500 milles marins
Deux
37 000 – 39 000 pieds
447 nœuds
15 859,89 livres
Un
Un patient + 4 passagers

Autonomie de croisière : 2500 milles marins
Équipage : Deux
Altitude de croisière : 37 000 – 39 000 pieds
Vitesse de croisière : 447 nœuds
Poids à vide :  15 859,89 livres
Patient(s) : Un patient 
Capacité en passagers : Un patient + 4 passagers 

Plus de détails

Détails sur l'équipement médical

  • L’ISOLATEUR PORTABLE LAMSYSTEM X-BIO
est un mobile conçu pour le transfert de personnes potentiellement infectées par des maladies particulièrement dangereuses ou de patients infectés par des substances microbiologiques.
  • Monitor/defibrillator - Zoll X series
est l’appareil optimal pour le transport des patients, offrant des fonctions de stimulation et de surveillance avancée, y compris des capacités à 12 dérivations.
  • Ventilator Oxylog 3000 plus
offrant de hautes performances de ventilation avec des fonctions telles que la capnographie intégrée AutoFlow® et la ventilation non invasive
  • HAMILTON-T1
vous permet de fournir une thérapie de ventilation optimale à tous les groupes de patients pendant le transport, du nouveau-né à l’adulte.
  • POMPE À SERINGUE B-BRAUN
Pompe à perfusion à seringue pour toutes sortes d’utilisations cliniques. De l’hôpital aux soins à domicile en passant par les établissements de soins à domicile. Perfusor® Space peut être configuré pour une solution sur mesure en tant que pompe individuelle, petite unité thérapeutique ou système de perfusion complexe.
  • Incubateur de transport david medical ti-2000
deux modes de contrôle de la température : Mode air et mode bébé contrôlés par micro-ordinateur – Utilise alternativement l’alimentation AC et DC, DC12V ou DC24V sur l’ambulance – La température réglée, la température de l’air, la température du bébé et la tension de la batterie interne peuvent être affichées séparément.
  • NOCOSPRAY
utilise une pompe à faible vitesse pour fournir une solution de désinfection en continu et sans interruption.

Détails sur l'équipement médical

  • L’ISOLATEUR PORTABLE LAMSYSTEM X-BIO
est un mobile conçu pour le transfert de personnes potentiellement infectées par des maladies particulièrement dangereuses ou de patients infectés par des substances microbiologiques.
  • Monitor/defibrillator - Zoll X series
est l’appareil optimal pour le transport des patients, offrant des fonctions de stimulation et de surveillance avancée, y compris des capacités à 12 dérivations.
  • Ventilator Oxylog 3000 plus
offrant de hautes performances de ventilation avec des fonctions telles que la capnographie intégrée AutoFlow® et la ventilation non invasive
  • HAMILTON-T1
vous permet de fournir une thérapie de ventilation optimale à tous les groupes de patients pendant le transport, du nouveau-né à l’adulte.
  • POMPE À SERINGUE B-BRAUN
Pompe à perfusion à seringue pour toutes sortes d’utilisations cliniques. De l’hôpital aux soins à domicile en passant par les établissements de soins à domicile. Perfusor® Space peut être configuré pour une solution sur mesure en tant que pompe individuelle, petite unité thérapeutique ou système de perfusion complexe.
  • Incubateur de transport david medical ti-2000
deux modes de contrôle de la température : Mode air et mode bébé contrôlés par micro-ordinateur – Utilise alternativement l’alimentation AC et DC, DC12V ou DC24V sur l’ambulance – La température réglée, la température de l’air, la température du bébé et la tension de la batterie interne peuvent être affichées séparément.
  • NOCOSPRAY
utilise une pompe à faible vitesse pour fournir une solution de désinfection en continu et sans interruption.

Nos accréditations

“ Nous opérons conformément aux standards internationaux applicables au transport médical aérien et aux missions d’évacuation sanitaire (EVASAN). Notre accréditation par EURAMI ainsi que la reconnaissance en matière de sécurité aérienne par ARGUS International attestent du respect des exigences en soins intensifs, réanimation avancée et sécurité des vols. ”

 
 

 

 

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